Honda Việt Nam – Tự tin làm người bạn dẫn đường thân thiện, an toàn và thông minh!

“Mỗi người sinh ra có những khả năng để suy nghĩ, sáng tạo và mơ ước. Với Honda, chúng tôi tin rằng khi chúng ta hợp tác với nhau, những giấc mơ đó sẽ trở thành hiện thực bởi vì Honda là nơi khởi nguồn của những giấc mơ. Niềm hứng khởi từ những sản phẩm đầy tính sáng tạo, thu hút và an toàn sẽ đem lại những tác động tích cực đến cuộc sống của bạn – Đó chính là con đường mà Honda đang theo đuổi!”

AN TOÀN KHI THAM GIA GIAO THÔNG ĐẢM BẢO CUỘC SỐNG CỦA BẠN , CỦA GIA ĐÌNH, CỦA TOÀN XÃ HỘI!

Tai nạn giao thông luôn là vấn đề cấp thiết của toàn xã hội, phụ thuộc hoàn toàn vào ý thức của người tham gia giao thông và mức độ an toàn do phương tiện đem lại. Chính vì vậy, khi quyết định mua xe máy hay ô tô, mọi người đều chú trọng đến sự an toàn. Đó cũng là phương châm làm việc của Honda – Hãng xe luôn đặt sự an toàn lên hàng đầu để thiết kế những sản phẩm nhằm mang lại hiệu quả sử dụng cao cả về chất lượng và tinh thần. Mục tiêu của Honda là thiết lập một cuộc sống mới không có sự va chạm và họ không ngừng nỗ lực để biến điều đó thành hiện thực. Họ mong muốn đem lại an toàn không những với khách hàng thân thiết mà còn với những người tham gia giao thông khác. Để thực hiện những suy nghĩ “tâm huyết” như vậy, Honda đẩy mạnh hoạt động giúp chuyển tải thông điệp “ SAFE AND SOUND ALL THE ROAD” khi sử dụng phương tiện giao thông đến mọi người, mọi nhà.

LÁI XE AN TOÀN – HOẠT ĐỘNG THIẾT THỰC CHO MỌI NHÀ

Ngay từ những ngày đầu có mặt tại Việt Nam, lái xe an toàn (LXAT) luôn là một trong những hoạt động ưu tiên hàng đầu của Honda Việt Nam (HVN). Hoạt động nhằm mang lại sự an toàn và niềm vui cho khách hàng khi sử dụng sản phẩm do HVN sản xuất, đồng thời góp phần xây dựng một xã hội giao thông an toàn.

Từ tháng 7/2015, HVN đã phối hợp chặt chẽ cùng các đại lý ôtô Honda trên toàn quốc tổ chức thành công chuỗi 13 chương trình đào tạo lái xe an toàn với quy trình đào tạo bài bản và chuyên nghiệp. Hơn 300 học viên tham gia chương trình là các cán bộ và chiến sĩ cảnh sát giao thông, Trung tâm huấn luyện và đào tạo nghiệp vụ công an, ngân hàng, giảng viên, các khách cá nhân từ các đại lý…

Sau khi được hướng dẫn một số thao tác cần thiết như: Kiểm tra xe, điểm mù và cách lên xuống xe an toàn, cảm nhận không gian xe và tư thế lái xe an toàn, các thí sinh được đào tạo cặn kẽ và thực hành các tình huống “Kỹ thuật cua cọc tiêu thẳng”, “Phản xạ với tình huống nguy hiểm”, “Kỹ thuật phanh trên đường trơn trượt” và “Bài tổng hợp Fi-A (Cảm nhận góc lái)”.

Honda Việt Nam cũng tổ chức những buổi test drive để hướng dẫn khách hàng về tầm quan trọng của  việc LXAT  & những kĩ năng cơ bản về việc LXAT. Sau mỗi nội dung hướng dẫn là khoảng thời gian để giải đáp các thắc mắc của khách hàng, cơ hội để khách hàng trao đổi, thảo luận & đưa ra các tình huống thực tế khi vận hành xe.

Sau nội dung đào tạo lý thuyết, khách hàng được tham gia các bài thực hành một số thao tác cần thiết trước khi lái xe như: Kiểm tra xe, Điểm mù và cách lên xuống xe an toàn, Cảm nhận không gian xe và tư thế lái xe an toàn. Những tình huống & thắc mắc của khách hàng cũng được  tổng hợp giải đáp & hướng dẫn thực hành trực tiếp trên xe.

SẢN PHẨM ĐƯỢC TRANG BỊ MỨC ĐỘ AN TOÀN CAO NHẤT

Xét về tính an toàn thì Honda luôn đi đầu trong những dòng xe hiện nay. Ở phân khúc xe SEDAN, Honda City 2016 được xếp hạng 5 sao cao nhất về mức độ an toàn của tổ chức đánh giá xe mới Đông Nam Á (CVT). Honda City trang bị hệ thống 2 túi khí phía trước giúp đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và hành khách ghế phụ trong trường hợp xảy ra va chạm. Chế độ hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) giúp người lái an tâm và tự tin ở những cung đường dốc hoặc nhấp nhô (CVT). Hệ thống cân bằng điện tử (VSA) ưu việt kiểm soát những thay đổi đột ngột, giữ cho xe luôn trong tầm kiểm soát của người lái (CVT). Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) phân bổ lực phanh điện tử (EBD) và hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA) giúp xe an toàn trong những tình huống phanh khẩn cấp tránh các rủi ro tai nạn. Cảm biến lùi: an toàn hơn khi lùi và dừng đỗ xe (CVT).

Ở phân khúc xe SUV, tương tự như Honda City 2016, ASEAN-NCAP đánh giá rất cao tính an toàn của xe ô tô Honda CR-V và xếp hạng 5* cao nhất cho dòng xe này. Honda CR-V 2016  không ngừng cải thiện những tính năng, được trang bị hệ thống 6 túi khí, sử dụng thép có độ cứng cao giúp hấp thu tối đa lực va chạm và giảm thiểu nguy cơ chấn thương cho khách hàng. CR-V được trang bị chế độ hỗ trợ hành trình ngang dốc giúp người lái an tâm và tự tin hơn ở những cung đường dốc và nhấp nhô. Hệ thống cân bằng điện tử (VSA) ưu việt kiểm soát những thay đổi đột ngột, giữ cho xe luôn trong tầm kiểm soát của người lái (CVT).

Honda Civic 2016 cũng không hè kém cạnh về tính an toàn – Là điểm vốn được đánh giá rất cao của dòng Civic. Honda Civic 2016 được thiết kế với một loạt các trang bị an toàn tiên tiến như camera lùi hiển thị 3 góc quay (phiên bản 2.0) với khả năng hiển thị 3 góc nhìn (bình thường, góc rộng và từ trên xuống); Hệ thống 4 túi khí với 2 túi trước và 2 túi bên hông; khung hấp thụ lực an toàn G-CON; hệ thống chống bó cứng phanh (ABS); Hệ thống hỗ trợ cân bằng điện tử (VSA); Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD); Hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), Civic Modulo mang lại sự tự tin và an tâm tuyệt đối cho chủ sở hữu.

Với những nỗ lực không ngừng nghỉ của mình để sáng tạo những sản phẩm ngày càng hiện đại, an toàn, sang trọng và cuốn hút, Honda luôn muốn khách hàng tận hưởng những giây phút thực sự thư giãn, thoải mái về tinh thần mà không cần lo âu trên mọi cung đường, bất chấp thời tiết hay địa hình hiểm trở. Thế thì còn điều gì có thể cản trở mà chúng ta không chọn ngay Honda – “The Power of Dreams” – Nơi thắp sáng những ước mơ, nơi đem đến cho bạn sự an toàn cho cả gia đình và toàn xã hội?

Honda Việt Nam – Tự tin làm người bạn dẫn đường thân thiện, an toàn và thông minh!

Bảng giá xe Honda City quý khách tham khảo : http://dailybanoto.com/bang-gia-xe-oto-honda

Bảng giá xe Honda Civic  quý khách tham khảo : http://dailybanoto.com/gia-xe-honda-civic

Bảng giá xe Honda CR-V quý khách tham khảo : http://dailybanoto.com/gia-xe-honda-cr-v
Tư vấn sản phẩm : 0932 333 880

Advertisements

TOP 10 XE BÁN CHẠY NHẤT THỊ TRƯỜNG Ô TÔ VIỆT NAM THÁNG 8/2016

Tháng 8/2016 tức tháng 7 âm lịch theo lịch Việt Nam, dân gian thường bảo nhau rằng tháng 7 là tháng “cô hồn” và kiêng cử hạn chế chuyện mua sắm đặc biệt là ô tô hay nhà cửa…Tuy nhiên có vẻ như chuyện đó đã “ xưa” so với hiện nay, bằng chứng cho thấy vào tháng 8 nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn rất sôi động. Những hãng xe vẫn chạy đua trên “mặt trận doanh số” và không có dấu hiệu sụt giảm. Cùng điểm qua top 10 xe lên ngôi ở thị trường Việt Nam vào tháng 8/2016  theo Báo Autopro.com đã xuất hiện một vài sự thay đổi lớn.

Top 1. Kia Morning. Với mức giá trung bình vào khoảng 327 – 416 triệu, tháng 8/2016 trở thành tháng thắng lợi của Kia Morning khi đánh bại nhiều đối thủ đáng gờm như Toyota vios và Ford Ranger để xuất sắc giành vị thế số 1 trên bảng xếp hạng. Gía cả ở mức vừa phải và thị trường taxi dần chiếm lĩnh các phương tiện di chuyển hiện nay là điều hiển nhiên đem đến thành công rực rỡ cho dòng xe Kia morning.

Top 2. Toyota Innova. Mức giá vào khoảng 793 -995 triệu đồng đã được tiêu thụ 1.035 xe trong tháng 8 và giành vị trí top 2 trên bảng xếp hạng. Đây là điều hiển nhiên vì Innova 2016 đã có những thay đổi đáng kể với dáng vẻ thể thao, bắt mắt. Về tổng thể, thiết kế bên ngoài của xe vẫn giữ một số đặc điểm quen thuộc của những phiên bản trước đó, nhưng độ dài của xe sẽ được cơi nới nhỉnh hơn một chút, phần đầu xe được cách tân mới mẻ và mạnh mẽ hơn, trong khi đó phần đuôi xe sẽ trở nên thuôn gọn và vát về phía sau hơn. Ngoài ra, Innova 2016 cũng được bổ sung kính chắn gió, đèn pha, lưới tản nhiệt mới. Bên cạnh những thay đổi về diện mạo, Toyota Innova 2016 cũng có rất nhiều sự thay đổi liên quan tới tính năng của xe với sự cập nhật công nghệ mới nhất từ gã khổng lồ Toyota, tiêu biểu có thể kể đến như: hệ thống ABS, nút bấm tích hợp vào vô lăng, ghế đơn caption, cần gạt nước kép,ăng-ten nóc, hệ thống điện tử, âm thanh, giải tríđa phương tiện hiện đại…Diện mạo mới. tính năng mới đem lại sự lột xác cho Toyota Innova 2016 và đã giúp hãng xe của Nhật xuất sắc giành vị trí thứ 2 trong top 10 xe bán chạy tại Việt Nam tháng 8/2016.

Top 3. Ford Ranger với mức giá 619 – 918 triệu đồng và lượng tiêu thụ 1016 xe. Tháng 8 Ford Ranger đã tụt xuống vị trí thứ 3 nhường “ngôi vương” cho Kia Morning.

Lần lượt giữ các vị trí còn lại trong bảng xếp hạng như sau:

Top 4. Mazda CX-5 với mức giá 999 – 1070 triệu; mức tiêu thụ: 1012 xe

Top 5. Toyota Fortuner với mức giá 947 – 1195 triệu; mức tiêu thụ: 931 xe

Top 6. Mazda 3 với mức giá 705 -849 triệu; mức tiêu thụ: 913 xe

Top 7. Toyota Vios với mức giá 570 – 649 triệu; mức tiêu thụ 864 xe.

Tháng 8 dường như là tháng không may mắn cho Toyota Vios khi vị trí dẫn đầu dòng xe sedan trong số lượng tiêu thụ lại bị soán ngôi và phải nhường lại cho Kia Morning. Lý do khách hàng tỏ ra “thờ ơ” với Toyota vios mà khiến cho mẫu xe sedan luôn dẫn vị trí top 1 với số lượng tiêu thụ trung bình khoảng 1000 xe/ 1 tháng giờ chỉ còn 864 xe trong tháng 8 là bởi trong thời điểm hầu hết các mẫu ô tô tại Việt Nam đều chịu ảnh hưởng bởi những thay đổi về chính sách thuế thì Vios cũng không năm ngoài guồng quay đó. Với việc nằm trong diện các xe được giảm thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) từ ngày 1/7/2016, không quá khó hiểu khi khách hàng lựa chọn mẫu xe này sẽ có tâm lý chờ đợi “thuế giảm, giá xe giảm” rồi mới ký hợp đồng mua xe. Việc Toyota liên tục điều chỉnh giá cũng là lý do khiến khách hàng “e ngạị” và “cố thủ chờ đợi” khi quyết định chọn Vios.

Top 8. Kia Cerato với mức giá 595 – 705 triệu; mức tiêu thụ: 672 xe

Honda City 2017

Top 9. Honda City với mức giá 533 – 583 triệu; mức tiêu thụ: 550 xe

Trong bảng xếp hạng top 10 xe bán chạy tại Việt Nam tháng 8 là sự trở lại của Honda City 2016. Tại sao được xem là một đối thủ mang tính cạnh tranh cao vì sở hữu ngoại hình thu hút, thể thao năng động cá tính và không kém phần lịch lãm và sang trọng nhưng Honda City lại khá “chật vật” trong việc chạy đua doanh số với các hãng xe trong cùng phân khúc tại Việt Nam? Lý do rất đơn giản vì Honda luôn luôn tiêu thụ xe với mức độ vừa phải, không đẩy mạnh chủ trương chạy đua doanh số và ồ ạt theo thị trường. Honda sản xuất số lượng xe ít, không hàng loạt và chỉ chú trọng chất lượng hơn số lượng. Tuy không bao giờ có doanh số cao hơn Toyota hay Kia nhưng Honda City 2016 vẫn mặc nhiên chiếm vị thế quan trọng trong đại đa số người tiêu dùng vì những giá trị cốt lõi mà nó đem lại.

 Vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng này thuộc về Mazda 2 với mức giá 590 – 645 triệu và số lượng tiêu thụ là 423 xe. Như vậy, về cơ bản top 10 xe bán chạy tại Việt Nam  đã có những sự thay đổi đáng kể.  Tháng 8/2016 chứng kiến sự lên ngôi của Kia Morning, Toyota Innova 2016 và sự trở lại của Mazda 2 hay Honda City 2016. Trong khi đó, Toyota Vios tụt xuống vị trí thứ 7 từ ngôi vương của tháng trước. Tuy vậy có thể thấy rằng thị trường ô tô tại Việt Nam sôi động lên hằng ngày và không có gì là trường tồn mãi mãi nếu không có sự thay đổi mang tính đột phá và mới mẻ.

Bảng giá xe Honda City quý khách tham khảo : http://dailybanoto.com/bang-gia-xe-oto-honda

Tư vấn sản phẩm: 0932. 333. 880


Honda City 2016 – Thay đổi diện mạo trải lối thành công

Honda City 2016 có những thay đổi cung cấp cho hành khách và người lái xe một sự ổn định,cũng như an toàn hơn trên xe, đặc biệt là thoải mái hơn về mặt kinh tế và sẽ có ít tác động đến môi trường. Honda City  2016 hứa hẹn sẽ đem lại cho người tiêu dùng những lợi thế tối ưu nhất cùng phong cách mạnh mẽ, trẻ trung  và hấp dẫn nhất.
Nếu như các phiên bản trước City chú trọng tới phong cách chững chạc, chính chắn mà quên mất đi sự trẻ trung năng động của một chiếc xe. Món quà mà Honda gửi đến cho các bạn là phiên bản City 2016 với sự lột xác hoàn toàn mới.

Honda City 2016 – “Sáng bóng” trên từng đường nét

Honda City 2016 được Honda Việt Nam nâng cấp nhiều trang bị và tính năng an toàn giúp tăng tính cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B. Mức giá bán công bố dành cho phiên bản mới từ 552 triệu đồng, không thay đổi so với phiên bản cũ. Với mục tiêu tối ưu hóa “niềm vui cầm lái” cho khách hàng, City 2016 được Honda Việt Nam tiếp tục nâng cấp với những tiện ích thông minh, tiên tiến và hữu dụng cũng như những trang bị an toàn tiên tiến và vượt trội giúp tăng thêm tính cạnh tranh trong phân khúc xe sedan hạng B.

honda city 2016 new do

Honda City 2016

Bên cạnh 5 màu cũ là trắng ngà, titan, đen, ghi bạc, xanh dương, Honda City 2016 sở hữu thêm phiên bản màu đỏ số tự động CVT. Mức giá 552 triệu cho bản số sàn và 604 triệu đồng cho bản số tự động vô cấp CVT sẽ khiến City 2016 có thể tạo nên cơn sốt như thời điểm nó ra mắt cách đây 2 năm. Mức giá mới chỉ tăng thêm 5 triệu so với phiên bản ra mắt 2 năm trước, nhưng có thêm rất nhiều công nghệ và trang bị đáng kể.

Honda City 2016 new

Honda City 2016 – Nâng tầm cao mới

Không gian cực kỳ rộng rãi rõ ràng là điểm mạnh mà bất cứ nhóm khách hàng nào cũng sẽ đánh giá cao ở Honda City 2016, đặc biệt là giới trẻ vốn có thể hình đang ngày càng trở nên cao to hơn. Hơn thế nữa, City cũng là một trong hai chiếc xe duy nhất hiện nay ở phân khúc B sở hữu cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau – một “món” gần như vô giá trong tiết hè Việt Nam. Trong khi đó, thể tích khoang cốp của City là 536 lít cũng đủ để chiếc xe dẫn đầu phân khúc ở thông số này. Ngoài ra, nhờ đặt cốp cao và đuôi xe ngắn nên việc lấy đồ ra/vào khoang hành lý cũng trở nên dễ dàng hơn.
Hai trang bị mới ấn tượng nhất của Honda City 2016 có thể kể đến là chìa khóa thông minh Smart Key và hệ thống ổn định thân xe điện tử. Đây là 2 trang bị vẫn còn thuộc vào loại xa xỉ trong phân khúc xe phổ thông subcompact. Ngay cả Vios bản cao nhất có giá mắc hơn City 45 triệu đồng vẫn hoàn toàn không có cả 2 hệ thống này.

Honda City do 333 new

Honda City 2016 – Trải lối thành công

Ngoài những ưu điểm trên Honda City 2016 vẫn còn những khuyết điểm mà khách hàng chưa đánh giá cao như: Ghế bọc nỉ, bảng táp lô còn đơn giản, thắng sau bằng tang trống. Hy vọng những điểm yếu trên sẽ được Honda Việt Nam cải thiện thêm ở phiên bản Honda City 2017.

Giá xe Honda City 2016 tại Việt Nam:
• Honda City 2016 – 1.5 MT: 552.000.000 VNĐ
• Honda City 2016 – 1.5 CVT: 604.000.000 VNĐ

Mọi thông tin chi tiết, Quý Khách vui lòng liên hệ:
HONDA ÔTÔ CỘNG HÒA
Hotline: 0932.333.880 – Mr. Vũ
Website: dailybanoto.com
Showroom: 18 Cộng Hòa, Phường 4, Quận Tân Bình, Tp HCM

Lý do giúp Honda City nằm trong Top 10 xe bán chạy nhất tại Việt Nam tháng 3 năm 2016

Theo báo cáo của VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất Ôtô Việt Nam) về tốp 10 xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 3 năm 2016.Trong đó Honda City với doanh số 570 xe ở vị trí thứ 8. Vậy lý do nào giúp City đạt được doanh số khủng như thế khi mẫu xe này chỉ mới tung ra thị trường Việt Nam vào năm 2013.

Honda City 2017
Về thiết kế:
Honda City 2016 có một thiết kế ngoại thất ấn tượng. Đúng theo triết lý thiết kế mà Honda dựa vào đó để phát triển là “Exciting H Desing” với 3 yếu tố chủ đạo: công nghệ cao, tập trung cao độ và giao diện ấn tượng.
Về phần đầu xe được thiết kế  với một thanh lớn nối liền hai cụm đèn pha tạo thành một khối thống nhất ở ngay mũi xe. Chi tiết này giúp cho chiếc xe hiện đại hơn, mạnh mẽ hơn và cũng trẻ trung hơn. Cụm đèn pha 4 choá, tăng khả năng chiếu sáng vào ban đêm. Dãy đèn LED định vị cũng là một điểm nhấn cho xe. Trên nắp ca-pô có 2 đường gờ lõm, chạy dọc, làm cho phần này bớt đơn điệu.
Về nội thất:
Ấn tượng đầu tiên khi bước vào chiếc xe này là cảm giác rộng rãi và trang bị tiện nghi đủ dùng. Mặc dù không sang trọng nhưng trang bị nội thất của City hoàn toàn hợp lý với một chiếc xe hạng B.
Các chi tiết trong xe được gia công khá tỉ mỉ, tạo cảm giác tin tưởng.
Nếu như người ngồi hàng trước có cảm giác hơi bí thì chiếc City này dường như lại chiều chuộng hành khách ngồi ghế sau nhiều hơn. Ở phía trước, vì kính chắn gió được đặt góc nghiêng hơi thấp, nên khi ngồi sau vô lăng sẽ có cảm giác trần xe thấp. Với một người cao khoảng 1,8m trở lên thì khi ngồi vào, đầu của họ có thể gần đụng trần.
Trong khi đó, khi ngồi phía sau, bạn sẽ có một khoảng để chân khá rộng, khoảng cách với trần xe cũng khá lớn nên sẽ không bị cảm giác gò bó. Tất cả các ghế đều được bọc nỉ thay vì bọc da thường thấy.

Bộ đầu DVD và màn hình giải trí bị lược bỏ là một điểm trừ lớn của Honda City. Vì nhiều người vẫn có thói quen sử dụng đĩa nhạc trong khi di chuyển. Tuy nhiên, thay vào đó bạn có thể sử dụng USB để nghe nhạc hoặc kết nối hệ thống với smartphone bạn qua cổng AUX hoặc Bluetooth. Điều này khá phù hợp với những người trẻ tuổi. Sự khuyết thiếu của đầu CD lẫn màn hình giải trí tạo cho không gian bảng điều khiển trung tâm khá trống. Honda City đã bố trí các nút bấm điều khiển to, bao quanh một nút volume hình tròn để khỏa lấp sự trống trải đó. Ngay bên dưới là các núm vặn chỉnh nhiệt độ điều hoà, quạt gió và chế độ thổi gió.

Các hốc chứa đồ trong xe được bố trí khá nhiều, đáp ứng nhu cầu để các loại vật dụng khác nhau của hành khách. Chất lượng âm thanh của dàn loa trong chiếc City cũng được đánh giá khá cao. Nhìn chung so với một mẫu sedan hạng B, nội thất của Honda City khá phù hợp.

Trang thiết bị an toàn được đánh giá 5 sao theo hiệp hội đánh giá xe ASEAN NCAP (Hiệp hội đánh giá xe khu vực Đông Nam Á).

Honda City được trang bị hai túi khí cho hàng ghế trước; hệ thống phanh đĩa 2 bánh trước và tang trống 2 bánh sau. hệ thống chống bó cứng phanh ABS; hỗ trợ phanh khẩn cấp BA; hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD. Hệ thông cân bằng điện tử VSA, Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS. Một số tính năng khác gồm có công nghệ tương thích va chạm kết hợp với khung xe G-CON.

Khả năng vận hành: thiên về đi phố

Honda City có khả năng bứt tốc khá tốt ở ngưỡng vòng tua máy từ 1000 – 2000 vòng/ phút ở dải tốc độ dưới 50km/h. Chân ga tỏ ra nhạy bén, đàn hồi tốt. Vô lăng lái trợ lực điện tử cho phản ứng nhẹ nhàng, linh hoạt ở dải tốc độ thấp.

Trên đường trường, ở tốc độ khoảng 70km/h, xe cho phản ứng tăng tốc chậm, nhưng thân xe vẫn tỏ ra ổn định, không có hiện tượng ‘bềnh lái’ như trên Toyota Vios. Tiếng lốp vọng lên từ phía dưới không gây khó chịu cho người lái nhờ xe được trang bị bộ vành tiêu chuẩn 16vinch với cỡ lốp nhỏ (175/65 R65). Ở dải tốc độ đều đặn khoảng 80km/h, tiếng gió ù gần như được triệt tiêu hết nhờ thiết kế mang tính khí động học tốt. tiếng động cơ vọng vào khoang lái cũng được Honda giảm thiểu khi trang bị thêm tấm cách âm và cách nhiệt ở dưới nắp Cabo. Tuy nhiên khi bấm còi, người ngồi trong xe đôi khi còn ‘giật mình’ tự hỏi  “hay là Honda City bị quay nhầm hướng còi vào phía trong?”.

Thử sức Honda City ở ngưỡng tốc độ cao hơn, xe cho cảm giác ‘bồng bềnh’ từ 90km/h nhưng vô lăng vẫn khá chắc. Lên cao hơn chút nữa, xe cho độ bám đường kém đi rõ rệt do thiết kế đuôi xe vếch cao. Tiếng động cơ vẫn đều đặn, không gằn lên đuối sức. Trên điều kiện đường trường, khi vượt xe cùng chiều, hệ thống lẫy chuyển số trên vô lăng cải thiện nhiều khả năng bứt tốc của xe. Người lái có thể làm chủ chiếc xe tốt hơn trong mỗi cú vượt.

Nhìn chung Honda City vượt trội hơn đối thủ trong phân khúc nhờ vào những yếu tố như : Thiết kế ngoại thất hiện đại, thể thao, nội thất rộng rãi, hệ thống an toàn cao, cảm giác lái tốt và đặc biệt Honda City cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu khi chỉ tiêu hao ở mức 5-6 lít/100km.

Hy vọng Honda Việt Nam sẽ khắc phục những điểm yếu mà khách hàng chưa hài lòng ở phiên bản tiếp theo Honda City 2017.